Размещение груза в кузове
Важнейшую роль при грузоперевозке играет размещение груза. Для этого, в первую очередь у владельца автомобиля или его водителя необходимо выяснить, какой груз и сколько сможет перевезти конкретное автотранспортное средство. Именно от их опыта зависит успешная грузоперевозка. Также нелишним будет заранее знать характеристики грузов, это даёт возможность более эффективно загрузить машину. Например, часто бывает достаточно разгрузить поддоны (при перевозке небольших партий это не опасно), или изменить укладку в кузове, что даст возможность загрузить лишних 2-4 кубометра груза. Важно знать последовательность загрузки, чтобы не получилось так, что металлические трубы будут загружены на листы пенопласта. При перевозке надо учитывать и логистику, часто приходится искать кратчайший путь между строительными базами, от этого тоже зависит размещение груза и его сохранность.
- Ремонт и строительство загородных домов из бруса, пенобетона.
При погрузке водителю или экспедитору приходится внимательно наблюдать и
руководить за погрузочными работами. Например, не стоит производить
загрузку передней части кузова, если задняя остается пустой (если позже
не будет дозагрузки). Это часто происходит при использовании автомашин с
длинномерными кузовами (5 и более метров). Эти ошибки негативно
сказываются на управлении транспортом, особенно на дальние расстояния,
так как рулевые колёса оказываются перегруженными. Так же нужно
контролировать, чтобы не была загружена лишь задняя часть кузова, к
примеру, при перевозке тяжёлого ящика или контейнера. При возможности
такой груз следует разместить ближе к центру. В противном случае,
перекос на задний мост может привести к тому, что передняя часть
грузовика станет легче, что приведёт к раскачке во время движения,
создавая аварийную ситуацию. В основном, всё вышеперечисленное относится
к лёгким грузовикам, у которых более мягкая подвеска и отсутствует
автоматика.
Если осуществляется перевозка крупной бытовой техники или мебели, то
использование специальных крепежных ремней и стяжек для фиксирования
груза, просто необходимо. В машинах осуществляющих специализированные
грузоперевозки, эти приспособления обычно есть. При перевозке труб или
тяжёлых рулонов, их фиксируют специальными уголками и распорками, что
исключает их самопроизвольное перекатывание по кузову. Кстати, не
исключено, что грузовик имеет свои технические особенности, поэтому
необходимо учитывать советы водителя, хорошо, знающего свою машину.